Бернские Альпы

Выборы района проходил непросто. Сначала мы хотели пойти в китайский Тянь-Щань, не пошли — дорого, да и потренироваться толком не успели. Потом рассматривали грузинский Кавказ как дешёвый вариант, но быстро переключились на Бернские Альпы. В Бернских Альпах и Швейцарии ещё никто из клуба не был, в отличие от остальных альпийских районов, поэтому вариант показался нам интересным. Опять же инфраструктура в европейских горах даёт некоторое послабление в плане подготовки: подробные и более менее актуальные карты, мобильная связь, простота заброски и выброски.

В Швейцарию решили заезжать через Италию: в Нижнем есть итальянский визовый центр, а у двоих участников уже были итальянские визы.

Весь маршрут:

Милан

Про Милан много писать не буду. Пробыли мы здесь одну ночь, за предшествующий вечер успели дойти до Миланского собора и до замка Сфорца. Последний, кстати, взяли за образец при возведении ныне существующих башен Московского кремля.

Ещё успели поесть мороженного. В магазине, где оно продавалось, была непривычная схема: сначала платишь, потом с чеком идёшь к витрине и выбираешь начинку.

Улица после какого-то карнавального шествия:

Миланский собор:

На площади перед собором, как и на вокзале, негры настойчиво и втридорого продают ненужную фигню. Главное — не поддаться и ничего не взять у них.

Вечерняя улица:

Утром из душного Милана на поезде двинулись в швейцарский Рейхенбах с пересадками в Домодоссоле (Италия) и Бриге (уже Швейцария).

Домодоссола

Приятный итальянский городок, не то что Милан.

Станция:

Со стоянки за станцией открывается вид на горы:

Бриг

По дороге туда в Бриге за пределы платформы мы не выходили. После жаркой Италии Бриг радовал прохладой.

Рейхенбах

Рейхенбах — совсем небольшой городок. Отсюда мы на почтовом автобусе поедем в горы. Здесь было ещё прохладней и почти сразу начался дождь.

На станции в Рейхенбахе:

Подземный переход от станции со стоянкой для велосипедов и мотороллеров:

Сверху, разумеется, есть и наземный переход. С островком безопасности:

Наша остановка расположена прям у вокзала.

«Рейхенбах поздравляет своего олимпийского чемпиона Кристофа Кунца»:

Кунц выиграл золото в сидячем гигантском слаломе на паралимпийских играх в Сочи.

Поезда

По мере продвижения из Италии в Швейцарию поезда становятся всё чище и современней. И дороже.

Мальпенса-Экспресс из аэропорта:

Милан — Домодоссола:

Бриг — Рейхенбах:

Почтовый автобус

В Швейцарии пригородные автобусные перевозки осуществляет компания PostBus — Почтовый автобус. Раньше Швейцарская почта вместе с корреспонденцией перевозила и пассажиров. К концу 20 века почтовые перевозки отделились от пассажирских, и в 2005 году Швейцарская почта создала для последних дочернее предприятие PostBus. Его автобусы выкрашены в жёлтый цвет, имеют эмблему в виде горна и умеют подавать характерный трёхтональный гудок.

Почтовые автобусы бывают разные: и большие городские, и туристические, и маленькие. На конечных остановках стоят прицепы для них. Видимо они прицепляют их при необходимости.

Наш Мерседес приехал сразу с прицепом:

Горы

Дождь не прекращался, то морося, то поливая в полную силу. Высадившись из автобуса в Грисальпе, сразу выдвинулись.

Деревня Штайненберг:

В этот день нам надо набрать 600 м, что бы не вставать с палатками на видном месте.

Вошли в облака:

Вышли из облаков. Ферма-дом Обер-Дюрренберг:

Здесь нас не видно с фермы. Встали на ночёвку.